OBDSTAR – MT203

OBDSTAR – MT203 CAN driver/Gateway simulator er et verktøy utviklet for vedlikehold og reparasjon av bil elektronikk. Den gir CAN-driver- og gateway-simuleringsfunksjon, støtter flere kjøretøyer og er en kompakt enhet, som er en god hjelper for vedlikeholdsingeniører innen bil elektronikk!

Bakgrunn

1. CAN Drive-funksjon

Dashbordet, lyd, girspak, håndbrems og andre moduler i de nyeste kjøretøyene går inn i arbeidstilstand hovedsakelig gjennom CAN-overføring, men av og til løsner bil teknikere som utfører service på modulen fra kjøretøyets CAN-nettverk, og forårsaker dermed ingen driftsstatus. Denne funksjonen kan simulere CAN-kommunikasjon for å vekke ECU-modulen, slik at modulen kan gå inn i arbeidstilstand, som kan testes og verifiseres. Det sparer også behovet for å kjøpe et stort antall oppstartsplattformer og ledningsnett for ulike bilmodeller, noe som reduserer kostnadene for bil teknikere.

 

2. Gateway-funksjon

I dag er stadig flere biler utstyrt med gateway-moduler av sikkerhets- og effektivitetshensyn, og de fleste ECU-moduler og diagnostiske skannere krever en gateway for å passere gjennom protokolltype og baud-hastighet for å oppnå kommunikasjon. Når ECU-modulen skal detekteres med diagnoseskanneren, krever den en ekstra tilkobling til den tilsvarende modellens gateway for å fullføre overføringen, noe som i stor grad forårsaker upraktisk deteksjon. MT203 gateway-simulatoren emulerer de fleste gatewayer i bilindustrien for å utføre ulike typer protokoller og konvertering av baud-hastighet, og diagnoseskanneren gir en effektiv måte å kommunisere med ECU-modulen på. Eliminerer behovet for å kjøpe forskjellige gatewayer for ulike modeller og lage testplattformer for kabling, noe som reduserer kostnadene for bil teknikere.

 

Gjeldende vedlikeholdsscenarier

1. Reparasjon av elektronisk ECU for biler (kollisjonspute, instrumentpanel, BCM og andre moduler, simulering av gateway-diagnostisk test med BENCH)

2. Reparasjon av bilens elektroniske ECU (dashbord, lyd, girspak, AC-panel og andre moduler CAN-kjøringstest med BEHCH)

3. Reparasjon av e-bilkomponenter (kompressor, DCDC, innebygd lader og andre moduler simulering gateway diagnostisk test av BENCH)

 

Protokolltyper/funksjoner som støttes

1. Gateway-protokoller som støttes

Standard CAN/Standard CAN

• 500K/250K
• 500K/125K
• Tilpasset Baud Rate

 

Standard CAN/Tolerant CAN

• 500K/83.3K
• 500K/100K
• 500K/125K
• 125K/125K
• Tilpasset Baud Rate

 

Standard CAN/CAN FD

• 500K/5M
• 500K/2M
• Tilpasset Baud Rate

 

2. CAN-driverfunksjoner som støttes

Støtter dashbord, lyd, girspak, AC-panel og andre testfunksjoner for AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO og andre merker.

For detaljert liste, se funksjonshåndboken som ligger under “Nedlastninger”, flere funksjoner er under utvikling.

 

Funksjonsvisning – (fra OBDSTAR Mobil App)

1) Hovedside

 

2) Pinout for girspak

 

3) Dash Pinout

 

4) Radio Pinout

 

Flere diagnoseprodukter finner du her

Trenger du support på ditt OBDSTAR produkt? Ta kontakt med oss her

Produktet kommer med ett års oppdaterings abonnement.
Abonnementet vil bli automatisk oppdatert når perioden er utgått.
Ønsker du at vi ikke gjør dette, må vi få beskjed før den aktive abonnementsperioden er utgått.
Trykk her for oppsigelse av abonnement.

NB: Om produktet ikke er på lager, er det 1-2 uker leveringstid.